Trois véhicules supplémentaires ont pris place dans le musée en cette mi-décembre 2006. Ils appartiennent à la SRWT héritière de la SNCV en région wallonne. Ils étaient hébergés précédemment dans le musée de Woluwé du MTUB.

motrice électrique A 19 - voiture 2e classe vapeur A 596 - fourgon A 2249


arrivée de la motrice 19 le 14 décembre 2006 - photo JH Renard

arrivée du fourgon A 2249 le 15 décembre 2006 - photo JH Renard

La motrice 19 dans le musée - photo JM Fransolet

La voiture 2e classe vapeur A 596 dans le musée - photo JM Fransolet

Le fourgon A 2249 dans le musée - photo JM Fransolet

La SRWT a décidé en sa séance du conseil d'administration du 08.02.2006 d'attribuer ce matériel au "musée de Liège" à charge pour lui de les préserver et de les présenter au public. Cette affectation tend à rééquilibrer quelque peu les collections wallonnes: le musée de Liège était certes démuni depuis l'époque de la répartition des collections de la SNCV.
En raison de la configuration particulière de leur emplacement dans le musée de Woluwé, des travaux dans celui-ci, les transports (totalement à charge du musée liégeois) ont été retardés et ont été organisés seulement le 14.12.2006 pour la motrice A 19 et la voiture 2e classe vapeur A 596, et le 15.12.2006 pour le fourgon A 2249.

La motrice n° 19 n’a jamais roulé en Pays de Liège. Mais elle constitue un témoin analogique très intéressant (truck à 2 essieux, caisse en bois, et plateformes ouvertes) de l’exploitation en traction électrique de la période 1901- 1920 sur les lignes de Liège vers Rocourt, Vottem, Grâce, Tilleur, etc …
La traction électrique sur le réseau vicinal liégeois est donc représentée par 3 véhicules : la 19 dès le début de ce mode de traction en 1901, la 10112 (à deux essieux, alors qu'on démarrait l'époque glorieuse des "standards" à boggies) pour la période 1935 – 1955, la S 10063 pour la période 1953 à la fermeture du réseau.

Les voitures vapeur appartiennent à la première série "standardisée" de la période 1886- 1904/5. Elles constituent un exemple d'un train vicinal qui a sillonné les campagnes hesbignones et condruziennes. Le musée liégeois ne possède pas actuellement de locomotive vicinale pour mettre en tête de ce convoi.

L'apport de ces 3 véhicules constitue une contribution à une mise en scène éclectique du vicinal dans le Pays de Liège, en coexistence avec le matériel urbain et suburbain. Ils sont mis immédiatement en valeur dans une suite cohérente et logique. Ils sont à découvrir à partir de la fin de la période hivernale, soit à partir du 1 er mars 2007.

Adresse et localisation du musée : Rue Richard Heintz, 9, 4020 LIEGE (à proximité de l’hôtel de police).
Renseignements : sur ce site 

Un historique détaillé sera mis à disposition de « trans-fer 143»  ( publié par JR le 20.12.06 )
 

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